İLK ADIM

Eğer başlangıcı bir sörf okulunda yapıyor iseniz döner bir kaidenin üzerine yerleştirilmiş sörf üzerinde ilk çalışmalarınızı ıslanmadan ve düşmeden yapabilirsiniz. Böyle bir Simulator üzerinde dönüş tekniklerini direk hareketlerini yapabilirsiniz. Ama eğer kendi çalışmalarınızı yapıyorsanız önce plaj kumu üzerinde veya çimende faydalı bir çalışma olabilir.

Rüzgarın az olduğu bir günde sörfün kuyruğunu  (Fin) çıkartın. Bu tek bir vidanın açılması ile kolayca çıkar,  yelkeni kurun, sörfü rüzgarla 90 derece açı yapacak şeklide yani rüzgara dik olarak yere koyun. Sörfün önü sol tarafınıza gelecek şekilde ayaklar omuz genişliğinde açık ve sol ayağınız tam direk dibinde  ve sörfün merkez hattı üzerinde olacak şekilde ilk pozisyonu alın.

Yelkeni kaldırmak için dikkat edilecek ön önemli husus belden eğilerek yapılmamasıdır.

Rüzgar arkaya alındıktan sonra dizler kırılarak yelken ipi tutulur. Bu pozisyonda vücudun üst kısmı dik tutulmalıdır. Dizler doğrultulunca da yelken sudan kurtulmuş olur. Direğin tam kaldırılması ise vücut ağırlığının kullanılarak yelkenin dengelenmesi ile sağlanır. Aksi halde eğilerek çekilmeye çalışılan yelken hem çok ağır gelir hem de bel ağrısı yapar.

Sudan kurtarılmış yelken ile alınan pozisyon sörfün hareket etmesi için başlama durumudur.

Kaldırılmış olan yelkenin çatalından hemen tutulmaz. (İleri düzey kullanım hariç)  rüzgarın şiddetine göre yelken bayrak gibi sallanır ki bu doğal pozisyonun gerçekleştiğine işaret eder. Bu kaldırma işlemi otomatik hale gelinceye kadar tekrar edilmeli. Her ne kadar şimdilik karada yapılıyor ise de denizde, hele ki dalga olunca ne nasıl kaldırılacaktı diye düşünmek gerekmeyecek kadar kaldırma işlemi tekrar tekrar yapılmalıdır. Sağ el çatalın direğe yakın olan kısmında direkten 10 cm uzakta tutarken sol ayak da (direk ayağı) sörf önünü işaret edercesine döner

Artık harekete hazır olunmuştur.

Sol ayak tekne önünü gösteriyor ve direğin arkasına geçmeye hazır. Yelken bayrak gibi titrek Sol el çatalın direğe yakın kısmı tutulurken sağ el serbest kalır. Ayak direğin arkasına geçerken sağ el de rüzgar durumuna göre çatalın arka kısımlarına yakın bir yerden tutarak gaz verme olarak addedilen rüzgarı yakalamaya yarayan yelkeni çekme işlevini yapar. Bu arada direğin öne doğru eğilmesi gerekirken aksine bir hareket yeni başlayanlar için kaos muş gibi gözükür.  Çatalı çektikçe yelekene gelen kuvvet artar eğer haddinden fazla çekilirse sörf ileri gitme yerine yan yan kaymaya başlar. Az çekilirse de tekne gitmeyeceği için gene rüzgar istikametinde sürüklenmeye başlar. 

Hareket eden sörfe yol ve yön vermek gerekir.

 Direğe yakın olan el direği teknenin önünü veya arkasına doğru eğme hareketi ile tekneye yön verirken (DİREKSİYON )  yelken eli ise yelkeni açma veya kapama hareketiyle yelkene gelen rüzgar kuvvetini ayarlar (GAZ PEDALI)

Tüm bu yer hareketleri tekne yönü diğer tarafa alınarak defalarca yapılmalı ve rüzgarı hissetmeli. Çünkü bu işlem su üzerinde yapılacağı için dengenizi bulmaya çalışacağınızdan el değişim veya ayak hareketlerini tam yapmayabilirsiniz ve sonuç suya düşmektir.

eğer bu çalışmaları yaptıysanız

ARTIK SUYA GİRME ZAMANI GELMİŞ DEMEKTİR

aksi halde hiç kurumazsınız!